Condenan en Londres a capitán ruso por homicidio negligente tras colisión que mató a un tripulante
Un tribunal de Londres ha declarado culpable a un capitán ruso por la muerte de un tripulante tras la colisión entre dos buques frente a la desembocadura del Humber en marzo del año pasado. El choque provocó un incendio que alcanzó a ambos barcos y acabó con la vida de un miembro de la tripulación del portacontenedores Solong.
En el Old Bailey, la jurado deliberó ocho horas antes de encontrar a Vladimir Motin, 59, culpable de homicidio por negligencia grave. Motin estaba en vigilancia en solitario cuando el Solong embistió al petrolero anclado Stena Immaculate; él negó los cargos. La víctima, Mark Angelo Pernia, 38, de nacionalidad filipina, murió en el acto; deja un hijo de cinco años y otro nacido dos meses después del siniestro.
Los buques implicados eran el portacontenedores Solong, de 130 metros, que zarpó de Grangemouth la noche del 9 de marzo rumbo a Róterdam con 14 tripulantes y carga variada (incluidos licores y contenedores vacíos de cianuro sódico), y el petrolero Stena Immaculate, de 183,2 metros, que transportaba 220.000 barriles de combustible Jet A1 desde Grecia. La colisión provocó fugas e incendios que se extendieron entre ambos barcos y, según la investigación, el Solong ardió durante ocho días.
La fiscalía sostuvo que Motin ignoró durante más de media hora una trayectoria evidente de colisión, no tomó medidas para evitar el impacto y luego ofreció versiones falsas sobre lo ocurrido en el puente. La policía calificó el suceso de “tragedia sencilla y sin sentido” y advirtió del riesgo de una catástrofe ambiental mayor y de daños personales adicionales en el momento del choque.
