Pozoblanco: la CO-6411 se amplía a 10 m, incluirá carril bici y 1,25 M€ de inversión
El presidente de la Diputación de Córdoba visitó Pozoblanco para comprobar el avance de las obras en la carretera CO-6411, que comunica el casco urbano con el polígono industrial. Le acompañaron el delegado de Infraestructuras, Agricultura y Sostenibilidad, Andrés Lorite, y el alcalde, Santiago Cabello.
El proyecto contempla la ampliación de la plataforma, que pasará de una anchura media de siete metros (con tramos de cinco metros) a diez metros, y cuenta con un presupuesto de 1.250.000 euros. La actuación tiene un presupuesto de 1.250.000 euros y ampliará la calzada hasta 10 metros.
Además del ensanche, se modificará la rasante en un tramo aproximado de 500 metros para facilitar el acceso a la nueva ampliación industrial en Dehesa Boyal, y se ejecutará un carril bici y un itinerario peatonal a lo largo de un kilómetro para favorecer los desplazamientos a pie o en bicicleta hasta los puestos de trabajo. Se incorporarán un carril bici y un itinerario peatonal de un kilómetro.
Las tareas incluyen también la señalización horizontal y vertical, así como elementos de integración urbana y paisajística: bancos y arbolado junto al tramo peatonal. El plazo inicial de ejecución era de seis meses, pero las obras sufrieron retrasos por las fuertes tormentas registradas a principios de año; la previsión es que finalicen en el mes de mayo.
Desde la Diputación se justifican estas inversiones en clave estratégica: conectar el núcleo urbano con una amplia zona productiva para favorecer la atracción de inversiones y diversificar el tejido industrial. Se plantea transformar Pozoblanco en un polo logístico y productivo en Los Pedroches, que no se limite al sector agroindustrial sino que incorpore otras actividades, como las vinculadas con la Base Logística del Ejército de Tierra, la calderería o el montaje ligado al hidrógeno verde.
El delegado de Infraestructuras subrayó tres ventajas principales: mayor seguridad vial por el ensanche, mejor accesibilidad peatonal y la decisión de rebajar la cota de la carretera en torno a 1,5 metros para garantizar la conectividad con el futuro polígono Dehesa Boyal 2. El alcalde agradeció la intervención y recordó que se trata de una de las demandas más reiteradas del municipio en las dos últimas décadas, al tiempo que enfatizó su importancia para la conexión con el recinto ferial y las instalaciones industriales.
La CO-6411, con más de 38 kilómetros de longitud y perteneciente a la red provincial, comunica Pozoblanco con la A-3176 y da acceso a empresas relevantes del polígono, además de servir a explotaciones agrícolas y ganaderas de la zona.
