PFEA 2026 financiará reforma integral de Santa Rita con plataforma única y nuevos colectores
El tramo de la calle Santa Rita que une la calle Herradores con la confluencia de Virgen de la Cabeza y Nuestra Señora de la Soledad será objeto de una intervención integral promovida por el Ayuntamiento dentro del PFEA 2026. Actuación incluida en el PFEA 2026.
Las aceras y pavimentos presentan un evidente deterioro, con bordillos y desniveles que complican el paso peatonal. La obra busca corregir esas deficiencias y sustituir las redes subterráneas que hoy resultan insuficientes para el uso urbano.
El proyecto plantea una plataforma única para facilitar la accesibilidad y reducir barreras, diferenciando los usos mediante materiales distintos: adoquín de granito tradicional para la circulación, losa de granito gris quintana abujardada en las zonas peatonales y adoquín mecanizado en el área de aparcamiento. Se mantendrán plazas de estacionamiento cuando sea compatible con la nueva ordenación del espacio público, tratando de equilibrar la movilidad peatonal con las necesidades de los vecinos.
En el apartado de infraestructuras, se sustituirán los colectores de hormigón por nuevos conductos de PVC de pared corrugada doble, de 400 milímetros de diámetro, y se instalará una red de abastecimiento en polietileno de alta densidad. La intervención incluye también acometidas, arquetas, pozos de registro, imbornales y las canalizaciones eléctricas necesarias para modernizar los servicios urbanos. Sustitución de colectores por PVC corrugado doble Ø 400 mm.
Además de la renovación de este tramo, el primer tramo de Santa Rita hasta la Ronda de Circunvalación será asfaltado próximamente en el marco del Plan de Aglomerado, con lo que se pretende completar la puesta al día de la vía y mejorar su función como conexión entre el casco histórico y los anillos exteriores del municipio. Tramo afectado: entre calle Herradores y la confluencia con Virgen de la Cabeza y Nuestra Señora de la Soledad.
La actuación combina objetivos estéticos y funcionales: recuperar la imagen urbana del entorno histórico, optimizar la circulación de peatones y vehículos, y dejar unas infraestructuras soterradas adaptadas a las necesidades actuales. El Ayuntamiento plantea esta intervención como parte de una estrategia global de mejora del viario en el centro.
